澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）指，澳航涉嫌在取消超过八千班原定于2022年5月至7月出发的航班后，依然在其网站上继续发售有关机票超过两星期，在部份情况下更继续售卖机票长达47天。
ACCC星期四（8月31日）于联邦法院向澳航提出起诉，指公司涉嫌在已取消航班的情况下继续发售机票，进行虚假、误导或欺骗行为。
同时，ACCC也指出，澳航有超过一万班在上述时间期间出发的航班在被取消后，平均需要18天的时间才知会顾客，部份情况下更长达48天。 ACCC指控澳航在取消航班后没有在顾客的“管理订位”页面中作出更新。
ACCC表示，有关行为影响该公司在2022年5月至7月期间“一大部份被取消的航班”。 ACCC指，澳航有七成被取消的航班，公司仍继续售卖有关航班的机票两天或以上，或拖延未有知会受影响顾客两天或以上，或两项皆有。
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ACCC主席吉娜·卡斯-戈特利布（Gina Cass-Gottlieb）表示：“ACCC就澳航取消航班的做法进行详细调查。最终，我们提出法律行动，指控澳航在数千班航班取消后仍继续售卖机票，很可能影响数万人的出行计划。”
她还表示：“我们指控澳航继续售卖已取消航班的机票，以及未有通知被取消航班的持票人，令他们有更少时间作出安排，可能导致他们因不了解知道航班被取消而需要支付更高价格以在同一时间继续其行程。”
她补充道，澳洲各主要城市之间相隔相当大的距离，故此可靠的航空运输服务对不少澳洲顾客而言是至关重要，让他们能探望挚爱亲朋、外出旅游、发展业务或与公司同事联系。
卡斯-戈特利布表示：“航班取消可以为消费者带来巨大的财务、物流及情绪影响。”
ACCC在本次调查中曾与受影响消费者接触，也向澳航发出强制资讯通知书。
调查发现，澳航在2022年5月至7月期间取消了接近23%的航班，涉及全澳各地原定66,000班内陆及国际航线航班的其中约15,000班。而本次起诉行动则涉及超过10,000班被取消的航班。
ACCC正要求法庭判处澳航罚款，同时也应颁布禁制令等行动，并缴付ACCC的法律费用。
本周较早前，澳航行政总裁艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 出席议会委员会的听证会，为航空公司近期公布破纪录盈利但仍收取昂贵机票票价而辩护。
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