最新数据显示，截至今年三月，本财政年度（去年七月至今年六月）新州驾驶员被流动超速摄像头发现的超速驾驶已有 11.4 万次，合计被罚款 2,159 多万元。
罚款数字是上个财年同期 437 万元的接近五倍。上个财政年度（2019 年 7 月至 2020 年 6 月）当局共发现 27,966 次超速个案，罚款 574 多万元。
本财政年度前四个月，当局平均每月通过流动超速摄像头发现四千多次超速，每月总共罚款 75 万元至 85 万元不等。但 2020 年 11 月发现超速的次数为 7,647 次，按月上升 87%；罚款总额为 137 万元，按月上升 81%。
2020 年 12 月发现超速 12,269 次，罚款总额 213 万元，较 11 月上升幅度分别为 60% 及 55%。2021 年 1 月透过流动超速摄像头发现超速次数为 19,382 次，2 月更增加至 33,634 次，罚款总额分别为 335 万元及 624 万元。
今年三月的数字稍有下降。被发现超速的次数为 23,149 次，罚款总额为 527 万元。
过往有记录以来的多年，通过流动超速摄像头而罚款的年度总额均从未超过 800 万元，被发现超速的次数也从未超过 4 万次。
税务局的网页提供自 2015 年 1 月起的相关数据，各年流动超速摄像头发现超速的次数及罚款额如下：
2014/15（2015 年 1 月至 6 月）：25,260 次，罚款总额 $4,800,707
2015/16：39,447 次，罚款总额 $7,786,248
2016/17：25,321 次，罚款总额 $5,351,292
2017/18：20,065 次，罚款总额 $4,363,466
2018/19：29,661 次，罚款总额 $6,012,851
2019/20：27,966 次，罚款总额 $5,743,894
2020/21（2020 年 7 月至 2021 年 3 月）：114,040 次，罚款总额 $21,596,632
有新州两党联盟议员质疑，政府陆续移除流动超速摄像头的警告牌，是否刻意用以增加库房收入。
新州国家党议员 Wes Fang 向《每日电讯报》表示，政府的决定正“不合比例地”影响偏远及乡镇地区的驾驶者。他去年也曾批评运输厅长康斯坦斯（Andrew Constance）的决定。
他说：“我担心这个措施正对偏远及乡镇地区的家庭带来毁灭性影响。他们丧失驾驶执照、生计受损，目的只为增加库房的收入。”
但新州两党联盟政府于去年公布移除警告牌时表示，根据蒙纳什大学的模型研究，有关措施每年将可能“挽救 34 至 43 个性命”。
事实上，截至今年三月，本财政年度通过固定超速摄像头发现的超速事件也较往年增加，合共有 63.5 万起，罚款总额 1.28 亿元，创下有纪录以来的新高。
2019/20 年全年，通过固定超速摄像头发现的超速案例仅为 42.4 万次，罚款总额为 9,981 万元。
下图为固定及流动超速摄像头合共发现超速行为的个案总数及罚款总额：
Source: Revenue NSW
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