澳航：国际航线不可能在明年7月前恢复

澳航已因此次疫情而遭受40亿澳元收入损失。

Qantas is facing a huge financial hole as international flights dry up during the coronavirus pandemic. Source: AAP

澳航表示，尽管联邦政府希望在明年初让所有澳大利亚人都能接种到冠状病毒疫苗，但该公司不太可能在2021年7月之前重启其国际航班网络。

澳航已因此次疫情而遭受40亿澳元收入损失，2019-20财年的税前基本利润为1.24亿澳元，较去年同期的13.3亿澳元降低了90.6%。

Qantas Group Chief Executive Officer Alan Joyce during a results announcement on Thursday. Source: AAP

澳航集团首席执行官艾伦·乔伊斯（Alan Joyce）表示，本财年下半年是澳航百年历史上面临的最严峻形势。

但他仍对国际和国内旅行限制放松后澳航及其子公司捷星（Jetstar）的前景持乐观态度，此前，该公司进行了重组。

乔伊斯周四（8月20日）告诉记者：“袋鼠飞翔的翅膀暂时被剪短了，但它仍有很大的野心，我们有计划实现它。”

Qantas Group Chief Executive Officer Alan Joyce and CFO Vanessa Hudson walk through QANTAS headquarters following their results announcement on Thursday. Source: AAP

他同时表示，疫情对所有航空公司的影响是“显而易见”而“毁灭性”的。

澳航上财年的税前基本利润为1.24亿，而在此期间第一个半年获得了7.71亿澳元的税前利润。

澳航表示：“（这一结果）反映了前一个半年的强劲表现，随后由于COVID-19危机和相关的边境限制，旅游需求几乎全面崩溃，之后半年收入减少了40亿澳元。”

这家全国性的航空公司的法定净亏损为19.6亿澳元。

按税前计算，包括飞机减记在内的亏损为27亿澳元。

澳航的A380飞机已经在美国长期存放，其747飞机已经提前6个月退役。

A deserted arrivals and departures security point is seen at the Qantas terminal at Sydney Airport. Source: AAP

乔伊斯说：“令人遗憾的是，我们正在逐步裁减人员，到9月底将有4000人离开。”

“尽管最近遭受了一些挫折，但我们知道情况最终将会改善，我们到目前为止所做的艰难决定是为了确保澳航集团做好了参与复苏的准备。”

该公司表示，考虑到目前的边境限制，国内运力在8月会恢复到疫情之前的20%。

近期销售记录表明，在国内旅行限制放宽后需求将会很高。

澳航还表示，跨塔斯曼航线可能会早于2021年7月。

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