近期澳洲前往歐美的機票價格高漲，無論從雪梨還是墨爾本出發。九月的經濟艙往返要價逾2000元，達到疫情前的商務艙價格；而商務艙更去到3500至5000元。
在2022年5月，澳洲有51間國際航空公司運營，比2019年同期少了10間，當中7間是中國航企。
澳洲當時共有9間中國航空公司，每日提供多個直飛北京、廣州、上海、昆明、成都、廈門、杭州和青島等10個城市的航班，而且中國政府為澳洲人提供多個城市的72至144小時的入境免簽。
文章指，一方面，中國航企提供轉機去歐洲的機票價格較低，另一方面，即使乘客選擇其他公司，其價格也因受中國航企競爭而相對較低。
2019年上半年，中國航企共為澳洲截載915,641名乘客，但今年前六個月僅有22,251人——約等於中國南方航空2019年1月的載客量。
目前在澳洲運營的中國航企僅餘南方航空和東方航空，來往中國的機票也漲價三倍。
文章指，因中國政府現時仍限制出入境，令中外航空公司的航班均大減，相信澳洲人短期內仍要捱貴價機票。
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