邊個城市收費公路「全球最貴、最長」？

新州議會選舉即將到臨，預料交通基建將是重要議題之一。

Source: AAP Image/NSW Government

新州議會選舉即將到臨。對於每天駕駛汽車的上班族而言，交通基建及改善道路擠塞將是選民最為關注的選舉議題。

有運輸專家指出，雪梨的收費道路系統為全球最長而且收費最高的收費道路網絡。

雪梨目前共有九條收費道路，設有 15 個收費站點；當局亦正建造更多高速公路，在未來進一步增加收費道路的數量。

現有的收費道路如下：

• M2
• new M4 WestConnex
• M5
• M7
• M4
• Eastern Distributor
• Cross-City Tunnel
• Lane Cove Tunnel
• Sydney Harbour Bridge
• Sydney Harbour Tunnel

從現在至 2023 年，在以下道路建成後，雪梨將至少有額外六條收費道路：

• M4 tunnels
• M5 (from Beverly Hills to St Peters)
• M5 East (Beverly Hills to General Holmes Drive)
• M4-M5 link
• NorthConnex

雪梨大學交通物流研究所高級講師 Chinh Ho 表示，就城市區域收費道路的長度計算，雪梨的收費道路長度是全球最高的。

他又表示：「我們有一個最昂貴的收費道路網絡。」

General view of traffic on the Warringah freeway in Sydney Source: AAP

雖然新州政府表示，收費道路將有助紓緩交通擠塞，對城市的未來至關重要；但雪梨科技大學交通研究中心研究主任濟保治（Michelle Zeibots）博士則認為這個說法「荒謬」。

她說：「收費公路無助成功紓緩道路擠塞。」

「政府不斷興建收費公路的原因，是由於他們不斷受到黨內人士以至收費公路行業的巨大壓力，而這些人士都意識到收費道路業務能夠賺取相當可觀的經濟回報。」

她說：「但此舉卻犧牲了雪梨社會大眾及本地企業的利益。」

濟保治博士以 Cross-City Tunnel 及 Lane Cove Tunnel 兩條隧道作為例子，指兩條收費道路興建時的車流估算均較實際數字為高。

Cross-City Tunnel 在通車 16 個月後宣佈破產，同時亦有部份交通運輸專家擔心，WestConnex 第三期工程亦將步其後塵。

The long-awaited widened M4 motorway in Sydney's west has officially opened. (AAP) Source: AAP

---

瀏覽更多最新時事資訊，請登上廣東話節目 Facebook 專頁。