熊貓外賣被轟誘送餐員馬路上冒險 一日送70張單獲獎金65元

熊貓外賣的送餐人員批評，其公司的新獎金制度是「不可能」達成，擔心會鼓勵送餐員在馬路上冒更大風險。

Even if a Hungry Panda rider worked a 10-hour day they would have to deliver seven orders an hour to earn the $65 bonus. Source: ABC Australia

要點：

• 一名「熊貓外賣」前送餐員表示，該公司的新獎金制度是不可能達成。
• 該公司負責人則稱，新制度是要鼓勵「表現良好的司機」。
• 「熊貓外賣」已就去年未有及時報告一名送餐員死亡事故，向新州監管部門道歉。

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澳洲廣播公司報道，外賣平台「熊貓外賣」最近削減外賣送餐員的工資率，引發送餐員和運輸工會批評其工資和工作條件。

澳廣的時事節目《7.30》報道了熊貓外賣的工資新制度，該公司稱其目的是抵銷工資率下降的影響。

熊貓外賣策略副主席Panwen Chen表示：「與其直接扣減每個人的工資，這（新制度）關乎鼓勵那些有良好表現的司機。」

新制度下，如果送餐員每日完成25張單，可獲額外15元；如果每日完成70張單，更可獲65元獎金。據《7.30》計算，即使送餐員一日工作10小時，每小時也要送7張單才賺到65元獎金。

然而，送餐的流程涉及等候餐廳準備食物、由餐廳前往客戶地點，令人質疑如何取得這筆獎金。

送餐員面臨更大的冒險壓力

新州議會正調查熊貓外賣和其他外賣平台的員工，過去2個月在雪梨和墨爾本有5人死亡的事故。

調查委員會主席兼工黨議員穆凱（Daniel Mookhey）表示，該獎金制度是「幻像」，會令送餐員有壓力要走得更快。

「為了得到65元獎金，你必須一日送70次外賣。那實際上是不可能的，是個笑話。熊貓外賣正提供經濟誘因給送餐員，讓他們不安全地駕駛。」

一名熊貓外賣前送餐員向《7.30》表示，該獎金制度是無法達成的。

Food delivery rider Xiangqian Li Source: ABC Australia

已向熊貓外賣發起無理解僱投訴的Xiangqian Li表示：「這個制度令司機承受巨大壓力。（工作一天後）你太累了，根本起不了床。那些訂單令人太筋疲力盡了。」

公司負責人Panwen Chen則表示，該程式是設計給華人和亞裔人士住近食肆的高密度地區，「如果司機能接到全部是短程的訂單，他們可以達到那成果。我頗肯定我們有司機做到了。」

不過，被問到有多少司機獲得了65元獎金時，他說沒有相關數據。

熊貓外賣道歉

另外，Chen透露熊貓外賣已就去年9月未有及時報告其雪梨送餐員死亡的事故，向新州職場安全監管機構SafeWork道歉。

該名43歲司機在送餐途中遭巴士撞死，遺下身在中國的妻子。

新州議會的調查聆悉，當日熊貓外賣的人事部經理Tina Sun曾到醫院，但沒注意到該公司按法例必須向SafeWork報告員工死亡事件。

Chen說，該名司機死亡一事，其後已向SafeWork報告，「不幸地我們當時沒有報告。事件本身是一個令人創傷的環境，一些文書工作被忽略了。」

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