保時捷和波音已經簽署諒解備忘錄，意味兩間公司正尋求在這個新領域合作，但雙方目前並未簽定任何有約束力的協議。
兩家公司將與波音的子公司Aurora Flight Sciences合作，組建一支國際團隊，共同開發一款豪華的電動飛行汽車，以便用家可以在城市間作短途飛行。發言人又指，新公司將不止於開發飛行汽車，亦會研究城市空中交通的其他各個方面的可能性。
今年較早時候，Aurora公司經己在美國弗吉尼亞州馬納薩斯的測試地點，測試其無人駕駛汽車的原型，據報，當時車輛亦曾垂直起飛，並於空中停留幾秒鐘後降落。
波音公司表示，下一步的測試，將會涉及向前飛行，機翼操作飛行，與及前於進及向上操作轉換等多個範疇。
目前，波音公司並不是唯一對電動飛行感興趣的航空業巨頭。但有許多對建立電動飛行汽車感興趣的公司，都堅持認為，要擴大信譽，就必須先讓所有收入水平的大眾，均能負擔得起飛行汽車，因此，不少公司的目標，是要建立自己的飛行汽車出租車隊。例如波音公司的直接競爭對手空中巴士公司，亦曾在試飛大會中，展示了其Vahana eVTOL飛機。
但是與空中服士公司不同的是，波音公司的飛行汽車，以豪華作為關鍵詞，亦決定與保時捷合作，外界相信他們有意打造一個專門為富人而設的飛行汽車品牌。
