艾巴尼斯:如果當選會撥款5億興建雪梨至紐卡素高鐵

聯邦反對黨工黨領袖艾巴尼斯(Anthony Albanese) 表示,如果在來屆聯邦大選中獲勝,工黨將會優先撥款5億興建連接雪梨至紐卡素(Newcastle)的高鐵。

Federal Opposition Leader Anthony Albanese addresses media during a press conference in Sydney, Thursday, 23 December, 2021.

Federal Opposition Leader Anthony Albanese addresses media during a press conference in Sydney, Thursday, 23 December, 2021. Source: AAP

艾巴尼斯表示,工黨將優先考慮興建連接雪梨及新州偏遠地區 Hunter 的高速鐵路。

這條高鐵預計時速度將超過每小時 250 公里,將從雪梨至紐卡素的車程,從目前的 2.5 小時縮短至 45 分鐘。

最新一份研究興建高鐵的報告顯示,雪梨至紐卡素的路線只是第一步,最終會通往布里斯本。

艾巴尼斯宣布,由他帶領的政府,會將這些工程作為關鍵優先事項處理,並會成立一個新的高速鐵路管理局,亦會在他首份預算案中,撥款 5 億元的資金,作為開展有關鐵路沿線的收購、規劃和早期工程的工作。
艾巴尼斯週日在紐卡素發表演說,概述了布里斯本和墨爾本之間高鐵的願景。

他說:「澳洲是地球上唯一一個沒有發展高鐵而有人居住的大陸。」

他又指,快速鐵路和高速鐵路將成為工黨智能區域化計劃的重要組成部分,該計劃意識到權力下放對澳洲是至關重要。
Opposition leader Anthony Albanese and former Shadow Minister for Agriculture Joel Fitzgibbon in the House of Representatives at Parliament House in Canberra.
Opposition leader Anthony Albanese and former Shadow Minister for Agriculture Joel Fitzgibbon in the House of Representatives at Parliament House in Canberra. Source: AAP
執政兩黨聯盟就批評有關計劃「過於昂貴」。

聯邦基礎設施部長弗萊徹(Paul Fletcher)表示,工黨需要解釋這筆錢的來源。

弗萊徹說:「根據任何可信的估計,這是 200 到 3000 億元,大家必須為此付出代價,這意味著需要更高的稅收。」

弗萊徹更指,艾巴尼斯亦需要解釋,為什麼當時在任6年交通部長期間,沒有提出過有關項目。

雪梨的城市政策智囊團和倡導機構,對計劃收購鐵路沿線的土地表示歡迎,並表示,鐵路改善將使民眾在工作和居住地點方面有更多選擇。
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Published 3 January 2022 2:34pm
Source: AAP, SBS


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