全澳去年新車銷量創新高 最受歡迎車款大執位

Ute多功能用途車和SUV多功能旅行車在市場上獨佔鰲頭,福特 (Ford) Ranger 在 2023 年成為全澳洲最暢銷的汽車。然而面對生活開支壓力,汽車製造商為銷量放緩作好準備。

Traffic along a highway.

儘管連番加息,汽車銷量在2023年依然創新高。 Source: AAP / Dave Hunt

要點
  • 澳洲人去年買了 1,216,780 輛新車。
  • 福特 Ranger 是 2023 年澳洲最暢銷的汽車。
  • 它擊敗豐田 (Toyota) HiLux榮登榜首,打破HiLux八年來的領先地位。
生活開支壓力並無抑制澳洲人對汽車的熱愛,儘管連番升息,汽車銷量在2023年依然創下新高。

聯邦汽車工業商會 (Federal Chamber of Automotive Industries) 周四(1月4日)表示,澳洲人去年共買了 1,216,780 輛新車,比 2017 年創下的全年紀錄高出 27,000 多輛。

Ute多功能用途車(又稱農夫車)和SUV多功能旅行車繼續獨佔鰲頭,幾乎佔總銷量的八成,並佔據10 大最受歡迎的車型。

福特 Ranger 首次成為澳洲最暢銷的汽車,銷量比 2022 年最受歡迎的豐田 HiLux 多出2245 輛,使後者八年來首次失去榜首席位。
這是自疫情摧毀了供應鏈,並導致 2020 年新車銷量跌破 100 萬輛後,三年以來的復甦頂峰。

聯邦汽車工業商會總裁韋伯 (Tony Weber) 表示:「這非凡的成果,證明了業界和消費者都有強大的適應力和復原力。」

「雖然近年面臨供應鏈中斷,但消費者現在有更多機會可以有更多選擇,從而令市場更加普及。」
不過,隨著消費者消耗了因疫情期間供應短缺而壓抑的需求,業界正為 2024 年的銷情放緩做好準備。

經濟師預測,自 2022 年 5 月起 13 次加息,加上持續的高通脹繼續蠶蝕疫情積累的創紀錄儲蓄,家庭購買力將進一步下降。

韋伯表示:「生活開支壓力和加息將影響市場,我們預計 2024 年會有重重挑戰。」

但他樂觀地認為,聯邦政府提出的燃油效率標準改革,將促使減少排放量,亦能讓澳洲消費者駕駛他們需要和想要的汽車。

電動車的銷量在2023 年持續強勢增長,售出超過 87,000 輛,佔市場份額 7.2%,2022 年僅為 3.1%。
2024 年將有更多電動車車型可供澳洲人選擇,預計吉普(Jeep)、日產 (Nissan) ,以及價格具競爭力的中國製造商比亞迪 (BYD),都會推出新車型。

豐田亦將於2 月在澳洲推出首款電動車 bZ4X — 每次充電可行駛 516 公里。

豐田連續 21 年成為最受歡迎的品牌,2023 年銷量超過 215,000 輛,佔市場總額的 17.7%。

緊隨其後的競爭對手萬事得 (Mazda) ,銷量不及其一半,共售出 100,008 輛。

豐田主管銷售、巿場推廣和特許經營業務副總裁漢利 (Sean Hanley) 表示,銷量增長主要歸因於交付等候期縮短,去年下半年已縮短至「合理」的四至六個月。

他表示:「隨著全球產量有更多分配給澳洲客戶,這趨勢今年將加快。」

對於業界來說,這是一大進步。2022 年,新車交付延期超過 12 個月。

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Published 5 January 2024 1:57pm
Source: AAP


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