新州運輸廳長康斯坦（Andrew Constance）表示：「沒有警告牌，意味你在任何地方、任何時間都可能被捉到。我們希望將同一套文化套用於流動超速鏡頭。」
蒙納士大學（Monash University）事故研究中心的研究發現，移除超速相機警告牌後，新州每年可以救回34至43條生命，並減少大約600名嚴重受傷者。
去年，新州因超速造成136人死亡和2,941人受傷。
今次的政策改動，主要是針對鄉鎮地區的司機。去年這些地方的公路亡魂佔整體三份之二。
不過，Wagga Wagga選區的新州國家黨上議員Wes Fang批評，其自由黨同事沒事先在聯合黨團會議商討，而這政策不合理地針對鄉鎮地區駕駛者，「由於鄉郊地區路程更長、時速上限更高，這政策將不合比例地針對鄉區和偏遠地區駕駛人士。」
工黨的影子道路廳長 John Graham也說，政府此舉只為賺錢，「我們知道這單一措施可增加罰款收入大約三份之一。」
今年至今，新州當局已獲得6,500萬元的超速罰款。
不過，國家黨議員兼偏遠地區道路廳長Paul Toole說，新措施將永遠改變駕駛者行為，使他們不再以為超速駕駛是安全的。他預料，罰款收入將會用於其他道路安全計劃。
