鐵路員工再罷工！雪梨周三近七成列車停駛

雪梨鐵路工人再發起工業行動，將在星期三（10 月 20 日）駕駛市內接近七成的列車，預料公共交通服務網絡將陷入「一片混亂」。

Finalmente, regressam os comboios de Sydney Source: AAP Image/David Moir

新州交通局（Transport for NSW）營運總監柯林斯（Howard Collins）警告指，工業行動將對整個交通網絡構成嚴重延誤及干擾，並將影響及巴士服務。

柯林斯促請民眾盡量避開繁忙時間，說：「預料屆時將只有約三成列車服務維持運作。這將造成延誤。我們將有少量額外巴士服務，但實際上需要數千部巴士取代列車服務。」

此外，工會亦決定，員工將由下星期一（25 日）起暫停超時工作，為期兩星期；亦即列車服務班次將會有所減少。

鐵路、電車及巴士工會新州秘書長克拉森斯（Alex Claassens）表示，政府拒絕排除進一步將交通服務私有化的可能性，觸發今次工業行動。

他說：「我們不希望採取任何行動，但鐵路員工已絕對沒有任何選擇，才能令管理層聆聽他們（的訴求），而工業行動就是他們唯一的可行辦法。」

「新州政府過去在拆除、私有化及出售我們的公共交通服務方面，有著令人震驚的歷史記錄。他們在新冠病毒大流行的掩護下，繼續不斷推進有關計劃。」

工會亦同時要求加薪 3.5%。政府則表示，願意在首年加薪 0.3%，其後加薪 2.5%。

此外，政府及工會代表過去多年亦因引入全新、價值數十億元的城際列車車隊而爭拗不斷；工會擔心引入新車隊將危及列車監督員的職位。

有關車隊原定 2019 年投入服務，可以在只有一名駕駛員工作下行駛，而毋須列車監督員（train guard）。駕駛員可透過閉路電視畫面監察月台情況。

但又鐵路員工則表示，撤銷列車監督員以監視月台，將影響列車駛進及離開車站時的安全。工會要求政府修改列車運作的軟件，容許列車監督員的車門在列車進入及駛離月台時可以打開，預料雙方將在星期三開始進行的談判。

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