開幕前僅數小時,輕鐵網絡一度出現技術問題,並且在環形碼頭停駛逾40分鐘。
Transdev輕鐵營運總裁Brian Brennan表示,通車第二天 ( 15日)的情況大幅改善,雖然上午8時半左右在Surry Hills出現技術中斷,但在技術員積極搶修下,服務僅受阻約10分鐘。
運輸廳長康斯坦(Andrew Constance)向受不便的乘客致歉,解釋這是一個「超級週末」。
![Passengers are seen onboard the new light rail after it was officially opened to the public at Circular Quay in Sydney, Saturday, December 14, 2019. (AAP Image/Bianca De Marchi) NO ARCHIVING](https://sbs-au-brightspot.s3.amazonaws.com/drupal/yourlanguage/public/01d7e255-fcc3-45c9-883d-6554a3876c36_1576459324.jpeg?imwidth=1280)
It was a long ride for many passengers on the first day of the light rail. Source: AAP
他昨日向傳媒表示:「對輕鐵列車來說,同一天內有八萬人乘搭,是一個超級週末。這只是剛剛開幕日,對聖誕購物的市民來說,是一年中最繁忙的週末,在此我感謝他們的包容」。
經過一連兩日的免費試搭,雪梨輕鐵今日起正式投入日常運作。
來自Randwick的Monique表示:「從Randwick出發至Central全程需要至少25分鐘,比搭巴士的時間長。我以為每五分鐘出發一班次,但原本不是,希望情況會逐漸改善」。
另一名從Randwick前往市中心Martin Place的乘客Vanessa表示:「對我來說,乘搭輕鐵的首要條件是快。但竟然花了50分鐘,近乎一小時,這是瘋狂的!街上太多交通燈,而且行人令車速減慢……對不起但這是無法接受的」。
然而,亦有乘客Andrew表示情願享受較慢駛的「輕鬆路程」。他說:「我討厭巴士,因為它們很嘈雜、熱鬧和擠迫,所以我預留額外10分鐘乘車……至目前為止,我感到很滿意」。
輕鐵正式投入通車首日,來往Randwick和Circular Quay時間約50分鐘,較數月前預期的38至40分鐘長,而同一路線的巴士服務只需要35分鐘。
![NSW Premier Gladys Berejiklian and NSW Minister for Transport Andrew Constance ride on the first light rail vehicle test from Town Hall to Circular Quay in Sydney, Wednesday, August 28, 2019. (AAP Image/Joel Carrett) NO ARCHIVING](https://sbs-au-brightspot.s3.amazonaws.com/drupal/yourlanguage/public/20190828001415318504-original.jpg?imwidth=1280)
NSW Premier Gladys Berejiklian ride on the first light rail vehicle test from Town Hall to Circular Quay in Sydney, Wednesday, August 28, 2019. Source: AAP
持Opal成人咭來往Randwick和Circular Quay的單程費用為3.73元,小童為1.86元。
READ MORE
![Image for read more article 'READ MORE'](https://assets.product.qa.sbs.com.au/dims4/default/5ead1ff/2147483647/strip/true/crop/5288x2974+411+412/resize/1280x720!/quality/90/?url=https%3A%2F%2Fsbs-au-brightspot.s3.amazonaws.com%2Fdrupal%2Fyourlanguage%2Fpublic%2F20190828001415305991-original.jpg&imwidth=1280)
雪梨輕鐡通行後 你不知會後悔的交通規定