無人駕駛地鐵服務在啟用初期，將在繁忙時段維持每五分鐘一班列車，至日後全面投入服務後，繁忙時段列車班次將提升至每四分鐘一班。
該線路的列車已經完成18萬公里試駛，而在未來三星期會繼續進行測試。
雪梨西北地鐵線從Rouse Hill的Tallawong至Chatswood共有13個車站，而到了2024年，地鐵服務將會伸延至Bankstown。
昨日(5日)，新州州長貝莉珍妮安、新州多名官員及參與興建該地鐵的員工家屬一同試乘該列車。
在雪梨西北地鐵線啟用初期六個月，逢星期日至三的九時半至凌晨，將由晚間接駁巴士代替地鐡服務。
而上年九月底因著北岸線改建工程而推出的巴士替代服務(Station Link)，將隨著雪梨西北地鐵線於五月二十六日啟用而完成任務，Macquarie University, Macquarie Park和North Ryde站亦會重新啟用，成為雪梨西北地鐵線其中三個車站。
雪梨西北地鐵線計劃於2011年首公佈，是雪梨首個私營地鐵服務。香港港鐵公司有份參與設計、興建和營運。而這條地鐡為雪梨首先引入幕門設計，也是澳洲第一條無障礙的鐵路，意即所有車站的升降機和月台均設無障礙設施和通道。
