在墨爾本機場，開通首日有表演者專門去到現場跳舞助興，在現場排隊進行登機手續的旅客紛紛鼓掌歡呼。其中一位帶同兩歲仔仔一同前往新西蘭的旅客Lauren表示，已經很久沒有同家人見面，所以今次兩國重新互相通關令她非常期待。
經營旅行社的哈德遜表示，安全旅遊圈的消息一傳出，就有不少民眾聯絡查詢相關的情況，不過大部份人持比較謹慎的態度，選擇先觀望一下安全旅遊圈的實施情況。「他們並不急於一時，而他們最熱切見到的是澳洲和新西蘭的邊境是可以繼續開放下去。」
新西蘭方面預計，澳洲的旅客今年可以為當地帶去超過9億2千萬澳元的經濟效益。雖然這個數字和新冠疫情出現之前，兩國每年互相貢獻旅遊業的25億澳元是有比較大的差距，但可以解決旅遊業的燃眉之急，特別是在從業人員的就業方面。
澳洲旅遊及運輸行業論壇的發言人奧斯曼表示，今次安全旅遊圈，可以幫到航空公司重新聘用職員。「澳洲有大約60萬新西蘭人，而新西蘭有大約7萬5千澳洲人，這些人會飛來飛去，從而令航空行業受益。」
不過，澳洲旅遊業最重要的收入來源，其實是亞洲旅客。數據顯示，以往每年來澳洲的新西蘭人大約是130萬人次，平均每人會在本地消費2千澳元。而中國來的遊客，人數上是差不多，但平均每人消費是超過9千3百澳元。因此，奧斯曼也說，希望見到澳洲同更多國家開放安全旅遊圈，比如亞洲國家新加坡、日本。
另一方面，安全旅遊圈引發的一些問題也值得關注。比如有人質疑，如果澳洲人去到新西蘭之後，再買機票前往第三國，會不會違反澳洲的出境禁令呢？就這個問題，SBS中文亦向相關部門作了查詢。澳洲內政部沒直接回應，亦沒解釋會不會懲罰這些變相出國的人、或者如何堵塞漏洞，只是表示會繼續和邊境人員、衛生部門和航空業界合作，促進安全有效咁實施安全旅遊圈。而新西蘭海關就回應，當局是無權阻止澳洲公民從新西蘭出境到海外其他目的地。
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