A imprudência de uma equipa de manutenção da via ferroviária está a ser apontada como causa do acidente que envolveu o choque, perto de Coimbra, do comboio Alfa como uma dresina, isto é, um jipe da linha, conduzido pelos operários da manutenção.
O choque fez descarrilar o comboio Alfa que seguia de Lisboa para Braga, no norte de Portugal, com 212 passageiros, a maior parte pessoas que no último dia de julho entrava em férias.
Os dois mortos são ambos operários da via que trabalhavam com a dresina que está a ser responsabilizada pelo choque.
No comboio Alfa ficaram feridos 25 dos 212 passageiros, mais o maquinista.
O Alfa é o comboio de mais alta velocidade nas linhas portuguesas, atinge 220 quilómetros por hora e é o meio de transporte mais usado nas ligações entre as duas principais cidades portuguesas, Lisboa e Porto, com mais de 12 ligações por dia em cada sentido.
A norte, o Alfa tem extensão até Braga, são 30 minutos a acrescentar às cerca de duas horas e meia entre Lisboa e Porto.
Os comboios em Portugal são considerado um meio de transporte muito seguro, sendo muito rara a ocorrência de acidentes – exceto casos de pessoas colhidas, quase sempre em ações de suicídio.
Neste caso do choque com a dresina, o que causa estranheza é a presença do jipe ferroviário na linha, parado, no minuto a que o Alfa habitualmente passa. As primeiras indicações são de que o jipe da linha desrespeitou o sinal vermelho. Tragicamente, avançou e provocou o choque, fatal para os dois operários da linha.
O maquinista do Alfa, à saída de uma curva apercebeu-se da presença do obstáculo, puxou o freio para travar à força máxima, nas não teve tempo para evitar a colisão e o descarrilamento.
Está em curso inquérito para esclarecimento do que se passou.
Este acidente provocou o corte da Linha Ferroviária do Norte por toda a tarde do dia da ida de tantos portugueses para férias – embora, muitos, de férias em casa da família, porque a Sars-Covid introduziu crise no orçamento de muitas famílias.
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