Sinopsis:
Bolivia es, a nivel mundial, el país más rico en litio, un metal extremadamente ligero que se ha vuelto indispensable para las baterías de los vehículos eléctricos. Pero la explotación del llamado oro blanco todavía es un proyecto en la nación andina.
Desde siempre Bolivia ha exportado materia prima, sobre todo minerales, y soñado con industrializarla para alcanzar el desarrollo.
Por ahora, el alcalde de La Paz, Iván Arias, impulsa un programa estatal con seis pequeños vehículos eléctricos donados por Alemania para que los médicos asistan a los habitantes de la cordillera de los Andes a 3,600 metros de altitud y cuyas calles serpentean las montañas.
Estos vehículos eléctricos tiene capacidad para transportar hasta tres personas: el conductor y dos acompañantes, y pueden recorrer hasta 80 kilómetros antes de una recarga. Los automóviles alcanzan una velocidad máxima es de 55 kilómetros por hora.
Además, es un auto amigable con el medioambiente y tiene un aproximado de 10 años de vida útil. Los vehículos ya fueron probados para circular por las calles empinadas de la zona.
Según la autoridad municipal, el programa “Médico en tu Casa” favorecerá sobre todos a las personas adultas mayores y pacientes con enfermedades crónicas y post quirúrgicos.
Actualmente en Bolivia circulan apenas unos 350 Quantum, pero el interés crece a pesar de la preferencia por los coches a gasolina que se venden hasta en las ferias populares. El propietario de la empresa Quantum Motors, Carlos Márquez, pronostica un gran futuro para estos autos con baterías producidas con litio.
Bajo el Salar de Uyuni, en Bolivia, se encuentra lo que se cree que es el mayor yacimiento de litio del mundo. El codiciado metal utilizado en las baterías eléctricas tiene el potencial de generar gran riqueza para el país andino. Pero primero Bolivia debe superar varios obstáculos.
El actual mandatario, el izquierdista Luis Arce, se propone producir baterías eléctricas a partir de 2026 y para ello escogió al consorcio chino CBC, que instalará dos complejos industriales con tecnología de extracción directa de litio de salmueras.
Por su parte, la ciudadanía boliviana tiene baja expectativa con la explotación del litio y duda que beneficie al país. Según una encuesta realizada por Diagnosis, un 58 por ciento tiene el concepto de que la explotación de litio beneficiará a la industria transnacional y un 32 por ciento indica que el país será favorecido y el 10 por ciento no respondió.
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