Đảng Lao động đã cam kết nếu đắc cử vào tháng 11 tới đây họ sẽ đầu tư $50 tỷ để xây dựng hệ thống đường sắt lớn nhất lịch sử nước Úc, có khả năng chuyên chở tới 400,000 hành khách mỗi ngày.
Mạng lưới xe lửa dài 90km này sẽ chạy từ Cheltenham tới Werribee, nối những vùng ở tây Melbourne với miền đông, ngang qua phi trường Melbourne, cũng như kết nối với các tuyến xe lửa chính trong vùng. Dự án này cũng sẽ bao gồm việc xây dựng 12 trạm xe lửa dọc tuyến đường.
“Suburban Rail Loop sẽ giúp người dân có thể đi đến bất cứ đâu họ muốn, và nhiều người sử dụng phương tiện giao thông công cộng có nghĩa là giảm bớt nạn kẹt xe,” Thủ hiến Daniel Andrews nói.
Hệ thống xe lửa này sẽ có vận tốc lên đến 130km/giờ, chạy xuyên qua các đường hầm dành riêng, không giao nhau hay bị cản trở bởi bất cứ mạng lưới hiện hành nào, giúp xe lửa chạy nhanh hơn bất kỳ tuyến xe lửa nào trước đây.
Tuyến phía đông – nam sẽ sẽ nối từ Cheltenham tới Box Hill, nối liền Frankston, Cranbourne-Pakenham, Glen Waverly và tuyến Belgrave –Lilydale.
Tuyến phía đông – bắc sẽ nối liền Belgrave Lilydale tới Hurstbridge, Mernda, Upfield và Craigieburn chạy thẳng đến phi trường Melbourne.
Và tuyến phía tây dự kiến sẽ nối Werribee và Sunshine
Với hệ thống này cho thấy chỉ mất 25 phút để di chuyển từ Box Hill đến phi trường, và 25 phút từ Đại học Monash ở Clayton tới Đại học La Trope ở Bundoora.
Dự án này nếu được thi công sẽ giúp tạo ra 20,000 công ăn việc làm trong thời gian xây dựng, cùng nhiều cơ hội và thay đổi trong thị trường địa ốc.
Dự án hi vọng sẽ bắt đầu vào năm 2022 và hoàn thành vào năm 2051.
