Khoảng 4g40 sáng thứ Tư 19/7, cảnh sát đã được gọi tới New England Highway cách Aberdeen khoảng 5 cây số về phía nam, khi một người đàn ông bị xe tông, thương tích nặng và chết ngay sau đó.
Đến 1g20 chiều, cũng trên New England Highway đoạn Bendemeer, một nữ tài xế và người đàn ông có mặt trên xe cô thiệt mạng khi chiếc xe của họ đâm vào một chiếc xe tải đang đứng im.
Trước 4g chiều cùng ngày, một em bé 3 tuổi khi đang đi bộ, bị một chiếc xe tông vào trên đường Abuklea, Eastwood. Em bé ngừng thở trong bệnh viện Westmead Children’s Hospital sau đó không lâu.
Sau 6g30 chiều cũng ngày thứ Tư, dịch vụ khẩn cấp được gọi đến làn đường đi bộ phía Nam của Hume Highway gần Golden Vale Road, hai người phụ nữ trong một chiếc sedan thiệt mạng ngay tại chỗ sau khi xảy ra va chạm với một chiếc semi-trailer.
Đến 4g30 sáng hôm nay, thứ Năm 20/7, dịch vụ khẩn cấp được gọi đến Thunderbolts Way ở Giro, sau khi một chiếc xe tải đi về hướng nam lạc tay lái lao ra khỏi đường, đâm sầm, bốc cháy khiến 2 người chết ngay tại hiện trường tai nạn, cách Gloucester 40 cây số về phía Bắc.
Chúng ta biết rằng tốc độ, sự mệt mỏi, uống rượu và dùng ma túy khi lái xe, dây an toàn và các thiết bị gây phân tâm có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến tài xế.
Trợ lý Ủy viên Michael Corboy, Tư lệnh Cảnh sát Giao thông và Đường bộ nói rằng sáu người chết trên đường lộ tiểu bang chỉ trong ngày thứ Tư 19/7 đáng báo động.
“Cảnh sát và các cơ quan chính phủ khác tiếp tục yêu cầu người lái xe ở NSW thận trọng và cảnh giác với những gì đang diễn ra xung quanh họ.
“Dường như thông điệp của chúng tôi không đến được với các tài xế và tôi đau đớn khi sáu người đã phí hoài mạng sống của họ trên đường lộ tiểu bang chỉ trong một ngày.
“Chúng ta biết rằng tốc độ, sự mệt mỏi, uống rượu và dùng ma túy khi lái xe, dây an toàn và các thiết bị gây phân tâm có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến tài xế.
“Tôi kêu gọi tất cả các tài xế và người đi đường hết sức thận trọng khi họ đang ở trên đường, hay dù chỉ ở gần đường lộ,” Tư lệnh Cảnh sát Giao thông và Đường bộ Corboy yêu cầu.
