đã ra mắt tại Sydney vào lúc 10 giờ sáng hôm nay, và sẽ trong tháng 12/2017. Theo kế hoạch, ứng dụng này sẽ đến Melbourne trước Giáng sinh năm nay.
Ứng dụng chia sẻ xe hơi này được thành lập tại Estonia và đã đạt được thành công đáng kể tại Châu Âu, Trung Mỹ và Châu Phi, với 4 triệu người dùng trên khắp 20 quốc gia, và hiện có doanh thu 1 tỷ đô-la, so với doanh thu của Uber là 6,5 tỷ đô-la.
Khác với Uber, vốn lấy 22,5% – 30% hoa hồng từ các tài xế, Taxify hiện nay chỉ lấy 15% hoa hồng, nhằm cung cấp mức phí rẻ hơn cho khách hàng.
Vấn đề duy nhất hiện nay của Taxify là hiện chỉ có 4000 tài xế được đăng ký ở Sydney. Giám đốc khu vực Úc Samuel Raciti nói rằng mặc dù người dùng sẽ phải đợi “thêm 3-4 phút”, nhưng bù lại chi phí cho toàn bộ chuyến đi sẽ rẻ hơn một nửa.
Taxify hy vọng sẽ có thêm nhiều tài xế và hành khách đăng ký sau khi ứng dụng chính thức ra mắt.![Taxify](https://sbs-au-brightspot.s3.amazonaws.com/drupal/yourlanguage/public/taxify-cofounders-9fc0484f_0.jpg?imwidth=1280)
![Taxify](https://sbs-au-brightspot.s3.amazonaws.com/drupal/yourlanguage/public/taxify-cofounders-9fc0484f_0.jpg?imwidth=1280)
Source: Taxify
Không “phụ phí” trong tháng đầu tiên
Taxify cam kết không tính thêm “phụ phí” vào giờ cao điểm trong tháng đầu tiên sau khi khai trương.
Phụ phí (surge pricing) là khoản tiền mà bạn phải trả thêm vào những thời điểm bận rộn trong ngày, nhằm khuyến khích các tài xế nhận thêm chuyến đi để đáp ứng nhu cầu của hành khách. Người dùng sẽ được thông báo về khoản phụ phí này trước khi đặt xe.
Công ty sẽ áp dụng phụ phí trong kỳ nghỉ lễ, bao gồm đêm Giao thừa, nhưng sẽ không vượt quá 1.5 so với mức giá thông thường.
“Chúng tôi là ứng dụng đặt xe lớn nhất Châu Âu và có tốc độ phát triển nhanh nhất thế giới,” ông Raciti nói.
“Nước Úc hiện đang có tình trạng độc quyền trong thị trường chia sẻ xe hơi. Không có đối thủ nào cả. Trong một môi trường độc quyền như vậy, khách hàng sẽ bị lệ thuộc vào giá cả. Chúng tôi biết rằng nước Úc đã sẵn sàng chào đón sự đổi mới.”
Ứng dụng Taxify có giao diện giống với Uber, được phát hành vào năm 2013 bởi Markus Villig, khi đó mới 19 tuổi. Ban đầu, đây chỉ là một nền tảng tổng hợp các công ty taxi khác nhau, trước khi chuyển qua hình thức chia sẻ chuyến đi (ride-sharing).
Đến tháng 8/2017, Taxify công bố quan hệ đối tác với Didi Chuxing, một nền tảng vận tải di động hàng đầu thế giới.
Taxify nói rằng họ cung cấp cho các tài xế nhiều quyền kiểm soát hơn, bao gồm tính năng tạo một bán kính xác định để đón khách, giúp họ không cần phải đi quá xa khu vực của mình.
Bộ trưởng Thương mại và Kỹ nghệ New South Wales Niall Blair nói rằng: “Chúng tôi rất vui mừng vì Taxify đã chọn NSW để ra mắt dịch vụ của mình tại Úc — khoản đầu tư khổng lồ này vào tiểu bang của chúng tôi sẽ giúp cho hàng ngàn tài xế đăng ký sử dụng ứng dụng, và là một chiến thắng lớn cho cả nền kinh tế lẫn người tiêu thụ.”
“Đây là dấu hiệu từ một nhà đầu tư lớn, cho thấy đầu tư ngoại quốc vào NSW đang được chú trọng hơn bao giờ hết.”
Nghe SBS Radio bằng tiếng Việt mỗi tối lúc 7pm tại