Một cuộc thảm sát hàng loạt, chính là kết luận mà một điều tra viên ở NSW, ông Michael Barnes đưa ra về vụ bắn hạ chiếc máy bay chở khách MH17.
Theo Luật pháp Úc, các điều tra viên độc lập được phép tham gia công tác điều tra về cái chết của những công dân Úc thiệt mạng ở nước ngoài.
“Những vết thương gây tử vong cho các nạn nhân là kết quả của hành động mà một kẻ nào đó, hoặc là đã được xác định, cũng có thể là chưa được xác định.”
“Kẻ đó cố tình bắn một hỏa tiễn trang bị đầu đạn nổ, nhắm thẳng vào chiếc máy bay phản lực mà bên trong đó là rất nhiều hành khách, khiến cho máy bay vỡ tan thành từng mảnh ngay trên bầu trời,” ông Barnes nói.
Carol và Michael Clancy, Gabriel Lauschet, Jack O'Brien, Victor Oreshkin and xơ Philomene Tiernan từ New South Wales, tất cả đều tử nạn khi chuyến bay của Hãng hàng không Malaysia MH17 khởi hành từ Amsterdam đến Kuala Lumpur bị bắn hạ trên bầu trời miền Đông Ukraine vào ngày 17 tháng 7 năm 2014.
“Những cái chết này do bàn tay đen tối, có âm mưu của phần bên kia thế giới tốt đẹp này, không có gì lạ nếu một số quốc gia đưa vụ này ra trước công lý,” Nhân viên điều tra Michael Barnes
Thân nhân của 6 công dân tiểu bang NSW sau đó đã yêu cầu điều tra độc lập và từng người trong số những thân nhân này đã gặp gỡ điều tra viên với nỗi đau không thể nào xoa dịu của họ giành cho người thân yêu tử nạn.
Cha của nạn nhân Jack O'Brien, ông Jon O'Brien kể lại, ông và vợ là bà Meryn đã bàng hoàng và đau khổ tột độ khi được biết tin người con trai 25 tuổi thiệt mạng.
Bà Meryn O'Brien cho biết vào đêm trước ngày con sẽ về nhà, bà còn dọn dẹp chuẩn bị dường ngủ sạch sẽ để đón đứa con trai yêu thương trở về nhà.
Thế nhưng, chàng trai Jack O'Brien đã không bao giờ trở về cùng chuyến bay MH17.
Đã gần hai năm trôi qua, hai vợ chồng O'Brien vẫn chưa thể tự tay chạm vào những phần còn lại của con trai khi mà khu vực xảy ra tai nạn vẫn đang bị phong tỏa.
Bà O'Brian cho biết, điều tra viên cũng đã bị ám ảnh bởi những hình ảnh có thể cho thấy con trai của bà bị thổi tung ra khỏi máy bay, cơ thể bị cháy và rơi rụng xuống mặt đất vùng chiến sự.
Người thân của các nạn nhân đã xem một đoạn phim được Ủy ban An toàn Hàng không Hà Lan dựng lại nhằm tái hiện những giây phút cuối cùng trước khi chiếc máy bay gặp nạn.
Theo đó, khi máy bay MH17 đang trên bầu trời miền Đông Ukraine, một hệ thống hỏa tiễn BUK Địa đối không đã khai hỏa và lao vào không trung với vận tốc gấp 3 lần tốc độ âm thanh.
Mặc dù chiếc máy bay lúc đó đang bay khá cao trên bầu trời của khu vực chiến sự với độ cao là 33 ngàn feet, thế nhưng nó vẫn nằm trong tầm bắn của hỏa tiễn này.
Uỷ ban An toàn Hàng không Hà Lan nhận định một hỏa tiễn BUK địa đối không có tầm bắn khoảng 80 feet, vượt xa hơn tầm bay của chiếc MH17 rất nhiều.
Vào đúng lúc 1 giờ 20 phút và 3 giây, đầu đạn của hỏa tiễn đã lao trúng vào phía trên bên trái buồng lái chiếc MH17 và phát nổ.
Khoảng 800 mảnh đạn xuyên thủng máy bay, chính tác động này cùng với sức ép của vụ nổ đã xé tan buồng lái và khoang thương gia của máy bay. Sau đó máy bay rơi và mảnh vụn bay tứ tung.
Hiện nay, cuộc điều tra hình sự về vụ MH17 vẫn đang tiếp tục và điều tra viên Barnes tin rằng những kẻ gây ra vụ này sẽ phải ra trước ánh sáng công lý.
“Những cái chết này do bàn tay đen tối, có âm mưu của phần bên kia thế giới tốt đẹp này.”
“Cũng không có gì lạ nếu một số quốc gia đưa vụ này ra trước công lý,” ông Barnes nói.
Trong bản phúc trình vào tháng 10 năm ngoái, Ủy ban An toàn Hà Lan kết luận rằng đạn hỏa tiển đã bắn trúng phần trước bên trái của đầu máy bay, khiến các phần khác của máy bay bị gãy vỡ.
Các nhà điều tra nói các phi công chết ngay lập tức, nhưng không thể xác định được là những người trong khoang chết vào thời điểm nào.
Bản phúc trình giải thích thêm rằng không loại trừ khả năng có một số người đã bất tỉnh trong thời gian khoảng một phút rưỡi, trước khi máy bay lao xuống đất.
Máy bay trên đường từ Amsterdam tới Kuala Lumpur thì bị rơi ở vùng đông Ukraine do phe ly khai kiểm soát, vào ngày 17/7/2014.
Tất cả 298 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng, trong đó có 38 người Úc.
