Key Points
- 现居悉尼的梁显俊夫妇和霍巴特的Cassandra夫妇是在澳经营餐车的两对夫妇；
- 他们告诉SBS中文，经营餐车不止是一门生意，也是一种人生体验；
- 据Australia Mobile Food Vendors Group（AMFVG）预估，全澳目前至少有3500辆移动餐车。
新冠疫情期间，澳大利亚的相关封锁和防控措施让许多餐馆和咖啡店陷入停滞。部分餐饮业从业者选择转向另一种商业模式——餐车经营。
对于一些本职工作受疫情严重打击的人来说，这也成为他们的创业新选择。
港式鸡蛋仔餐车
悉尼居民、来自香港的梁显俊（Alex Leung）和太太Vera Liu就是将目光转向移动餐车的一员。
梁显俊曾是户外活动教练，Vera Liu则是美容师。2021年，因本职工作陷入停滞，两人一拍即合，决定售卖港式鸡蛋仔。
Vera Liu 说，他们先在一些活动上的美食帐篷里试运行了半年左右，利润比较可观，随后花费两万澳元购置了一辆全新餐车，开始在新州多地销售，包括悉尼、纽卡斯尔和卧龙岗。
“美食车会比帐篷轻松一些，因为帐篷要每天收，如果是美食车的话，你的东西都会在车里拉着走就可以了，”她说。
据Australia Mobile Food Vendors Group预估，全澳目前至少有3500辆移动餐车。
2021年新冠疫情期间，住在悉尼的梁显俊和太太Vera Liu开始了他们的鸡蛋仔餐车生意。
经营餐车成本低但“竞争很大”
在澳大利亚经营餐车有着一系列严格规定，具体要求视所在地及所售食品种类而有所不同。
梁显俊介绍，在新州，经营餐车除了要满足食品安全的规定外，还须考取食品安全监督员（Food Safety Supervisors）证书以及购买公众责任保险。
此外，据新州食品管理局（NSW Food Authority）规定，餐车经营者还需接受当地市政的不定期检查，每年至少一次。
梁显俊说，餐车的灵活性高、入门成本低是吸引他们入行的主要因素，但与此同时，经营餐车也面临着“市场浮动性大”、受恶劣天气影响等弊端。
有的市场可能我能卖几百份，有的市场我可能卖得很少，每天都不一样，下雨不下雨（也不一样）。梁显俊
餐车经营者梁显俊说，和开餐厅相比，经营餐车的成本相对较低，但市场浮动性也比较大。 Source: Supplied
但他表示，近年来，周围餐车的数量“越来越多”，在申请市场摆摊时“竞争很大”，同质化竞争也不断加剧。
比如说，以前十个申请，有九个我都是可以成功的，但现在就只有六、七个。梁显俊
“有一些市场以前比较小，一样东西就只会进一个（摊位），但是现在相同的东西越来越多了。”
梁显俊表示，近年来，由于餐车数量增多，导致市场竞争加剧。 Source: SBS / Ranky Law
“我们看到一些有丰富餐饮经验的人出于各种原因开始经营餐车，其中有的人已经拥有了实体店。”
“餐车经营成本灵活、可帮助他们在大额投资一个新的地区前先进行品牌宣传，以及让他们在活动和节假日获得额外收入等，”这名发言人说。
餐车经营“成本最高增加了50%”
梁显俊夫妇的原味鸡蛋仔每份售价为八到九澳元之间，其他不同口味的鸡蛋仔单价则在15至22澳元不等。
但由于物价上涨和通货膨胀，其原材料成本“一直都在增加，最高的基本上都增加了50%”，Vera Liu说。
“我用的饼干、甜点的那些酱，全部都在上涨，就连白糖和面都在涨价，鸡蛋也上涨很多，”她说。
她补充说道，一些市场的单日场地费也“涨得很离谱”。
“以前可能几百块钱（澳元）就已经算很贵，现在几百块钱是很平常的，几千块钱的都很正常。”
Vera Liu告诉SBS中文，他们制作鸡蛋仔的原材料成本不断上涨，最高涨幅达50%。 Source: SBS / Ranky Law
“市场上都会感觉到人少了, 他们吃东西也会（影响），比如说以前一家人过来，会买三个，现在他们就需要两个，也许是一个。”
悉尼居民Lemon是港式鸡蛋仔餐车的顾客之一，她告诉SBS中文，自己正尽量减少外食开销。
收入没有提高的情况下，你的开销又变大，就只能在能省的地方省，那就是（减少）外出吃饭。悉尼居民Lemon
“之前可能不太那么介意去点餐，现在可能会想想说要不要额外点那一份餐，”她说。
悉尼居民Lemon说，受生活危机影响，其外出就餐的次数有所减少。 Source: SBS / Ranky Law
每天做300个包子 经营餐车是种生活方式
全球旅居多年后，来自台湾的Cassandra现定居在丈夫Dave Rolph的家乡塔州霍巴特，两人自2016年开始经营一辆台湾包子餐车。
这对夫妇表示，除了面粉外，他们所有做包子的原料都来自自家农场，包括牛肉、猪肉、鸡蛋和蔬菜。
“我们农场里有很多猪肉、牛肉、大蒜、大葱，我们都吃不完，就想到可以把它们在市场上出售，” Dave Rolph说。
他说，对于餐车的经营两人分工明确。他负责农场和销售包子，而Cassandra主要负责制作包子，包括素菜包、牛肉包等。
自2016年起，来自台湾的Cassandra（左）和丈夫Dave Rolph（右）在塔州霍巴特卖包子。 Source: SBS / Tianyuan Qu
尽管澳大利亚物价上涨，但Cassandra 表示，自己得以维持原价是因为其制作“成本相对较低”。
“虽然面粉上涨好多，但是因为（原材料是）我们自己农场生产的，没有中间商，所以我们可以维持这样子的价位。”
她表示，经营餐车并不是为了赚钱，而是他们的一种生活方式。
因为我很喜欢煮东西……我看到人家吃我的包子时那种笑容，我会觉得我成功了。Cassandra
“人生钱不是最重要的，健康是最重要的。”
来自台湾的Cassandra（右）和澳大利亚丈夫Dave Rolph（左）在位于塔州霍巴特的自家农场。 Source: Supplied
餐车生意的未来发展？
对于餐车生意的未来发展，Dave Rolph夫妇和梁显俊夫妇有着截然不同的规划。
梁显俊正致力于扩大自己的鸡蛋仔生意。去年年底，他购入了第二台餐车，并表示，下个目标是开设一个实体店。
“现在我们在不同的地方，人家要找我们也许要去到好远。”
“如果我有一个固定的地方，他就马上可以来了。不会说（比如）星期四一定要到卧龙岗才能找到我们，”梁显俊说。
而Dave Rolph夫妇则表示准备正式从这份“全职工作”中退休，享受自己的农场生活。
“我们快到退休年龄了，所以今后我们的生意会减少，可能只会参加一些当地小型活动。”
“我们想花更多时间在农场上与动物们一起，种植蔬菜，准备食物，将农场变成一个更美的地方。”
欢迎下载应用程序SBS Audio，关注Mandarin。您也可以通过苹果播客、Spotify等播客平台随时收听和下载SBS普通话音频故事。
