澳洲「終於加入世界其他國家」引入排放標準，預計駕駛人士每年在燃油上可節省約1,000元。
聯邦政府於周日公佈新車能源效率標準（New Vehicle Efficiency Standards），鼓勵汽車廠商推出更多可負擔的零排放選項，為新車買家提供更多選擇。
類似美國的排放標準，澳洲的規則將催迫汽車製造商遵守燃料效率預算，並且在銷售排放較多、耗油量大的汽車以外，增加出售更多低排放或零排放車輛。
目前澳洲與俄羅斯並列為沒有制定汽車排放標準的先進經濟體。
運輸部長金卡芙蓮（Catherine King）說：「這項標準會增加我們購買汽車的選擇。」
「它沒有指定民眾購買甚麼類型的汽車或小型貨車，但代表你可以有更廣泛、更省油的現代化車輛型號選擇。」
目前，在美國出售的新車，平均比澳洲的少用20%燃油。
通過在2028年提升至美國標準的提案，澳洲政府首選的車型預計為每輛汽車的駕駛者每年節省約1,000元，並在2028年總車輛壽命期間可節省高達17,000元，這提升到與美國的看齊。
同時，這新標準還可以減少3.69億噸的碳排放，並在2050年或以前，透過改善空氣質量，為澳洲帶來50億元的健康效益。
運輸部長金卡芙蓮表示，新車效率標準將增加澳洲汽車買家的選擇。 Source: AAP / Lukas Coch
政府將就汽車款式及其他選項進行為期一個月的諮詢，因為需時立法，預計這些變動將從2025年1月起開始生效。
汽車團體普遍歡迎政府周日公佈的汽車新標準提案。
電動車委員會(Electric Vehicle Council)表示，該計劃意味著澳洲「終於實施新車能源效率標準，加入已發展世界的行列」。
委員會行政總監賈法里（Behyad Jafari）說：「在購買最好最便宜的電動車方面，澳洲一直被排在很多國家的後面；因為汽車製造商受到其他地方政府的政策鼓勵，優先供應那邊的市場。」
「隨著這項新政策，這一狀況應該很快結束。澳洲汽車買家應該很快就能注意到市場的變化。」
協會的行政總裁倫德（Rohan Lund）說：「政府一直以來的做法，令澳洲家庭和企業無法從減少耗油的最新科技得益。」
在推出2025年12月起禁止高污染車輛行駛的措施後，政府提出新的汽車排放標準的提案。
在澳洲，汽車製造商需要推出符合歐洲的Euro 6d有害排放標準的車輛，而這一標準已廣泛被歐洲、美國、中國和印度等主要汽車市場所採納。
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