雪梨鐵路公司行政總裁朗蘭（Matt Longland）表示，民眾將要面對一個「非常艱難」的星期一。他指，受工業行動影響，大雪梨地區的全部鐵路列車線路，以至包括紐卡素、藍山及南岸 Kiama 等線路的城際列車網絡，均需要停駛。
他向雪梨 2GB 電台說：「明顯地，我們敦促乘客今天應盡量避免出行，或如果可行的話利用行程計劃程式尋找其他出行替代選擇，例如巴士、渡輪及輕鐵。」
新州交通局秘書夏普（Rob Sharp）表示，將安排額外巴士疏導乘客，但工業行動將導致數以萬計乘客受到影響。
他在一份聲明中表示，公平工作署在周末期間處理勞資糾紛。但鐵路、電車及巴士工會（RTBU）的行動令鐵路網絡系統難以安全地運作，故在星期日（20 日）接近午夜時份決定取消全線鐵路服務。
他說：「我們已採取一切可行措施，盡量減低工業行動對乘客的影響，並向所有受影響人士深切致歉。」
公平工作署將在周一繼續處理糾紛。
總理莫理遜接受 2GB 電台訪問時批評，情況是「不尊重」。
他說：「今天早上有人需要支付價格過高的 Uber 車程，或他們根本無法上班。這件事（罷工消息）是在凌晨兩點突然出現。」
莫理遜說：「這完全不是你應作出的行為，並非你應該對待其他國民同胞的方式。我們的護士、教師、警察以至所有人，都在努力度過大流行疫症。我們今天已開放國際邊境，但工會就以鐵路罷工迎接他們（抵境旅客）。」
今次行動是勞資雙方長期以來就工作安全保證、環境衞生及鐵路系統私有化憂慮談判中的最新一次工業行動。
A train in Sydney Source: WikiCommons
但工會表示並無發起罷工，僅採取兩星期不會影響乘客的受保障工業行動。
工會批評政府試圖「透過阻止工人採取合法工業行動而讓他們保持沉默」。
RTBU 新州秘書克拉森斯（Alex Claassens）表示，工人將參與禁止進行「改變工作模式」的工業行動，即表示他們將根據既定輪班工作而不接受任何改動。
他在一份聲明指：「假如乘客經歷鐵路服務影響，這並非由於工人的行動，而是由於新州政府亂發脾氣（spit the dummy）並試圖擴大問題。」
「所有（工會）會員都將上班、準備就緒工作。」
「沒有罷工，工人只是根據我們既定的輪班工作，拒絕接受任何改動。」
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