持香港國際車牌的中國工人因看不懂英文路標撞死人，大洋路居民對旅客駕駛行為聞風喪膽，紛紛自設簡體中文路標。
有些路標用簡體中文寫著「停車! 停車! 停車! 必須停車 3 秒，必須看左看右」。
根據維州《道路安全條例》，任何人私自設立路標均屬違法行為，當局建議居民移走路標。
建中文路標，是針對中國遊客還是幫助中國遊客呢？澳洲人以至當地人怎樣看？
意外地，公眾及當地人對中文路牌的看法相當正面。
參考歐盟例子
在一個網上論壇上，有人質疑：連路牌都不懂為何准許他們駕駛？
其中一名網民回答，不如你參考歐洲的例子，波蘭的貨車司機不可能懂意大利語、德語和法語，難道你禁止他載貨到英國？你的思想要跳出自己的島國，老實說，澳洲人在峇厘和布吉常喝醉酒在路上踏滑牌車。
一名自稱當地人的網民表示，中國遊客帶來很好的生意，而且很容易接待，是好事。
The debate of Chinese sign on Great Ocean Road. Source: Reddit
但他認為開車是另一個問題，他認識一名女士協助清理一次交通意外的路面，她問造成意外的中國司機，中國司機稱他不知自己開多快，因此懷疑該名司機連行車儀都不懂；而且經常看到他們開錯線。
不見得只是中國旅客問題
但這名網民也認為，矛頭指向中國司機，因為中國遊客的數量多。
他認為很多國家的旅客在當地開車的行為也不見得好，時常就停在十字路口拍照。他也批評當地人時常醉駕和超速。
一週 140 輛大巴幾乎全部中國遊客
The debate of Chinese sign on Great Ocean Road. Source: Reddit
另一名自稱居住當地的人表示，大洋路每週有 140 輛旅遊巴士，只有 2 輛車完全沒有中國遊客，他形容中國旅客是當地多個地區收入和增長的來源，由於從墨爾本到當地要花 14 小時，很多人都會選擇過夜，帶來更多收入。
這名網民認為，中國旅客花最多的錢，當地有責任改善更多設施去接待中國旅客。
也有一名網民稱，他從香港來時，不懂駕駛規矩都不敢開車上路，不明白為何看不路標的人為何敢開車上路。
也有人稱，自己一次到中國成都旅遊，很驚訝中國的巴士有英文廣播，覺得澳洲其實可以在遊客區改善指引。
