【跨塔斯曼交通圈】減少倚賴中國最佳良機？

新西蘭總理阿德恩（Jacinda Ardern）上星期獲邀參加澳洲國家內閣會議，交流兩國面對新冠病毒疫情的抗疫措施，同時討論兩國設立「跨塔斯曼交通旅遊圈」的概念。

Source: The Conversation

這個「交通旅遊圈」的主要目標是要盡快恢復兩國之間的交通旅遊往來，希望能重建兩國的經濟。

但與此同時，有學者亦指出，建立這個「交通旅遊圈」的同時亦是一個良好的機會，讓兩國減少對中國商品及服務的依賴。

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要點：

• 新冠病毒疫情突顯澳新以至全球經濟對中國的倚賴
• 澳新兩國藥品及醫療設備更可謂嚴重倚賴中國供應鏈
• 應設立「跨塔斯曼貿易及生產圈」加強澳新之間的貿易往來

2017年，新西蘭大型連鎖零售店The Warehouse出售的自家品牌貨品中，有約六成來自中國；同時在2019年，亦有價值6,200萬新西蘭元的貨品由集團位於中國、印度及孟加拉的辦公室運往當地。

在澳洲方面，不少大型連鎖店及大型網上購物平台（如Kogan）的情況亦不相伯仲；這些企業的貨源大部份均來自中國，其中包括自家品牌的商品。這些零售商舖一直被認為是全球最依賴中國的營商模式之一。

但2019年新冠病毒疫情卻令澳新兩國對中國的依賴情況變得更為明顯。

正當兩國正討論在短期內設立「跨塔斯曼交通旅遊圈」，希望能盡快重啟區內的經濟活動，特別是重新振興兩國旅遊業；有學者認為，澳新兩國亦應藉此機會加強雙方的長遠經濟活動，包括促進更多製造業活動並加強彼此間之貿易往來。

Source: Bunnings Warehouse

威靈頓維多利亞大學市場營銷及國際商業學院的Hongzhi Gao（高博士）以及雪梨麥覺理大學國際商業策略及市場營銷副教授Monica Ren（任講師）表示，數據顯示，在2018年，全球貿易中的「中間商品」（即需要進一步加工才能在市場上出售的貨品）有兩成是來自中國。

同時，中國製造業（包括產品部件或零件）亦佔：

• 家用產品35%
• 高科技產品46%
• 紡織及服裝54%
• 機械、橡膠及塑料38%
• 藥物及醫療用品20%
• 化學產品42%

在2019年，澳洲32.6%的出口收益均來自中國，主要來自鐵礦石、煤炭、天然氣等天然資源商品，另外亦包括教育及旅遊事業。

至於新西蘭，則有23%的出口收益來自中國，約值200億新西蘭元；尤其是該國的大部份製造業都已在過去20年遷移至中國。同時，新西蘭的出口產業供應鏈亦相當依賴中國，出口的商品中有兩成均包含中國製造的零件或部件。

Source: Wikimedia/ SkylineObsession

學者指出，世界各經濟體正為過度依賴中國而付出代價。

新冠病毒疫情令世界各地不同產品供應造成波動，由汽車以至智能手機，甚至食品材料以及酒精搓手液包裝等，都出現供應短缺的情況。

更嚴重的是，中國工廠停產亦令澳洲及新西蘭的非處方止痛藥撲熱息痛供應短缺，但原來這只是問題的冰山一角，兩國極之容易由於醫療產品供應鏈中斷而遭受嚴重影響；澳洲在2019年由海外進口超過九成藥品，而新西蘭則進口接近15.9億新西蘭元的藥品。

學者認為，基於這些原因，兩國急需討論一個「跨塔斯曼製造業合作策略」。

目前，由新西蘭出口往澳洲的商品主要涉及天然資源以及食品，而澳洲則向新西蘭出口汽車及機械設備等，製造業則基本上偏向澳洲一方。

但學者認為，兩國應互相討論如何集中資源，增加產能價值並增強整個地區戰略性產業的競爭優勢，增加兩地之間的資本、零件及製成品流動。

他們說，澳新兩國在第一產業及服務業開始做到這一點，但製造業方面則仍有待改善，尤其是從新西蘭出口到澳洲的方向。

Source: AAP

學者又補充，醫療科技及電訊設備生產將是兩國加強經濟整合的潛在新領域。

近期，兩地主要醫療技術公司（即澳洲的Res-Med Australia以及新西蘭的Fisher & Paykel Healthcare）均已迅速擴大生產能力，製造呼吸機等協助呼吸的器材以及其他個人防護裝備產品。

他們認為，這些品牌均在國際間享負盛名，擁有技術優勢及敢於創新的聲譽；「跨塔斯曼貿易及生產圈」正正需要這些公司以及彼此之間的相互合作。

在澳洲，所有人必須保持至少 1.5 米的社交距離。請查閱所屬州份或領地的聚會限制規定。

目前可在澳洲多個地方接受新冠病毒測試。如出現傷風或感冒症狀，應致電家庭醫生或撥打 1800 020 080 致電「全國新冠病毒健康資訊熱線」，以安排進行測試。

聯邦政府推出的追蹤新冠病毒的應用程式 COVIDSafe 可在手機中的應用程式商店下載。

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