حزب کارگر استرالیا خواستار آن شده که تا سال ۲۰۳۰ نیمی از خودروهایی که در استرالیا فروخته می شوند، خودروهای برقی باشند.
ارتقا میزان فروش خودروهای برقی در استرالیا و ارائه مشوق هایی به بزرگ ترین آلایندگان در کشور برای کاهش میزان گازهای گلخانه ای، بخشی از سیاست آب و هوایی حزب کارگر استرالیا است که قرار است امروز دوشنبه اول آپریل اعلام شود.
جناح اپوزیسیون فدرال خواستار آن شده است تا نیمی از خودروهای نویی که تا سال ۲۰۳۰ در استرالیا به فروش می رسند و همچنین نیمی از ناوگان خودروهای دولتی را خودروهای برقی تشکیل دهند.
بیل شورتن رهبر حزب کارگر می گوید استرالیا در اقتباس مدل های جدید از سایر کشورهای توسعه یافته در جهان عقب افتاده است.
وی گفت: "به طور باور نکردنی باید گفت تعداد خودروهای برقی در نیوزیلند بیشتر از استرالیا است".
به عنوان بخشی از این برنامه، به شرکت ها و کسب و کارها در استرالیا این اجازه داده خواهد شد تا بتوانند به میزان ۲۰ درصد به عنوان "استهلاک" از ناوگان خودروهای برقی خود که ارزشی حداقل ۲۰ هزار دلاری دارند، کسر کنند.
اعلام این خبر در حالی صورت می گیرد که شورای آب و هوایی استرالیا ضمن استقبال از آن می گوید این سیاستی است که باید مدت ها پیش اعلام می شد.
آماندا مک کنزی مدیر عامل این شورا گفت: "این سیاست نکته ای است که استرالیا برای مدرن کردن خودروها و رسیدگی به مشکل آلودگی ناشی از حمل و نقل به آن نیاز داشت".
او گفت: "انتظار می رود استرالیا به بهترین فن آوری دسترسی داشته باشد اما به دلیل سیاست های ضعیف دولت در بخش حمل و نقل، ما همواره در مسیر حرکت کندی گرفتار شده ایم. کشورهای اروپایی در این خصوص مایل ها از ما جلوتر هستند".
