สาวไทยติดปีกเป็นนักบินหญิงในออสเตรเลีย

คุณพลอย สันติมณีรัตน์ นักบินผู้ช่วย ของ Sharp Airlines Source: Supplied / Ploy Suntimaneerat

Get the SBS Audio app

Other ways to listen

พลอย สันติมณีรัตน์ เล่าถึงการตัดสินใจทิ้งงานที่ ‘ไม่ใช่ตัวเอง ’ ไปเริ่มต้นใหม่จนได้เป็นนักบินหญิงสมใจในออสเตรเลีย อะไรที่ทำให้เธอรู้สึกว่าการเป็นนักบินคือสิ่งที่ ‘ใช่’ สำหรับเธอ คอร์สเรียนอะไรที่ช่วยให้ได้งานนักบินแน่ๆ เมื่อเรียนจบ การทำงานจริงๆ ท้าทายแค่ไหน พร้อมเล่าถึงการต้องย้ายตามงานไปประจำในพื้นที่ส่วนภูมิภาคของออสเตรเลีย

คุณ พลอย สันติมณีรัตน์ กำลังทำงานเป็นนักบินผู้ช่วย (First Officer) ของ Sharp Airlines โดยประจำอยู่ที่ลอนเซสตัน (Launceston) ในแทสเมเนีย (Tasmania) เธอเล่าว่าการมีผู้หญิงขับเครื่องบินยังคงไม่ใช่ภาพที่คุ้นตาแม้กระทั่งในออสเตรเลีย

“ทั้งบริษัทที่พลอยทำอยู่ มีพลอยและเพื่อนอีกคนหนึ่งที่เป็นนักบินผู้หญิง แต่ทั้งบริษัทมีนักบินทั้งหมด 30-40 คนค่ะ” คุณพลอยบอกกับ เอสบีเอส ไทย

อีกทั้งตัวเธอเองนั้น ก็ไม่ได้เริ่มเรียนและทำงานด้านนี้มาตั้งแต่แรก โดยคุณพลอยทำงานในสายอาชีพอื่นมาก่อน และต้องมาตั้งต้นเรียนใหม่ แถมต้องทิ้งชีวิตในเมลเบิร์นไปอยู่ในส่วนภูมิภาค เพื่อจะได้ทำงานตามความฝัน

เครื่องบินของบริษัทที่คุณพลอยทำงาน ซึ่งเป็นเครื่องที่คุณพลอยได้ร่วมขับในฐานะนักบินผู้ช่วย Source: Supplied / Ploy Suntimaneerat

คุณพลอยต้องย้ายตามงานไปอยู่ที่แทสเมเนียในช่วงเริ่มต้นเข้าสู่วงการนักบินในออสเตรเลีย Source: Supplied / Ploy Suntimaneerat

“ตอนแรกเนี่ยพลอยจบบัญชีค่ะ พลอยทำงานบัญชีมาช่วงหนึ่ง ทีนี้มันรู้สึกว่ามันไม่ใช่ตัวพลอย พลอยอยากที่จะตัดสินใจอะไรได้ ไม่อยากต้องรอนานกว่าที่เราจะได้ทำ task (หน้าที่ที่ได้รับมอบหมาย) ใด task หนึ่ง แล้วมีอยู่เสาร์อาทิตย์วันหนึ่ง พลอยเบื่อๆ พลอยก็เลยนึกอยากลองเป็นนักบิน นึกอยากลองทำอะไรที่คนส่วนใหญ่ไม่ค่อยทำ พอไปบิน มันเป็นอะไรที่อิสระมาก พลอยมีความสุขทุกครั้งที่ได้ไปบิน พลอยลืมทุกอย่างที่รู้สึกไม่ดี รู้สึกเสียใจในชีวิต หรือปัญหาในชีวิตต่างๆ พลอยลืมไว้ข้างล่างหมดเลย เราแค่โฟกัสไปกับการไปข้างหน้า อยากทำให้มันดีที่สุด อยากเทกออฟ (take-off นำเครื่องบินขึ้น) ให้ดี อยากแลนดิง (landing นำเครื่องบินลงจอด) ให้ดี พลอยเลยรู้สึกว่าอยากทำเป็นอาชีพและอยากทำทุกวัน ก็เลยเป็นจุดเริ่มต้นของการอยากเป็นนักบิน

"อีกอย่างคือเราได้มีอำนาจที่จะได้ตัดสินใจในสิ่งที่เราทำ ถ้ามันเป็นส่วนงานของเรา โดยคอยดูว่าหอ (ควบคุมการบิน) เขาจะสั่งยังไง เราต้องเลี้ยวยังไงหรือจะนำเครื่องลงยังไงให้มันนิ่มที่สุด ให้ผู้โดยสารมีความสุขเวลาที่เขาขึ้นมาและลงจากเครื่องบินของเรา” คุณพลอยเผยความรู้สึก

พอไปบิน มันเป็นอะไรที่อิสระมาก พลอยมีความสุขทุกครั้งที่ได้ไปบิน ปัญหาในชีวิตต่างๆ พลอยลืมไว้ข้างล่างหมดเลย เราแค่โฟกัสไปกับการไปข้างหน้า อยากทำให้มันดีที่สุด อยาก take off ให้ดี อยาก landing ให้ดี
พลอย สันติมณีรัตน์ นักบินผู้ช่วย (First Officer) ของ Sharp Airlines

"พอไปบิน มันเป็นอะไรที่อิสระมาก พลอยมีความสุขทุกครั้งที่ได้ไปบิน" คุณ พลอย กล่าว Source: Supplied / Ploy Suntimaneerat

บางคนอาจเชื่อว่าคนที่จะเป็นนักบินได้ต้องเรียนสายวิทยาศาสตร์มา ต้องเก่งคำนวณ แต่คุณพลอยย้ำว่าไม่จำเป็น

“ไม่จำเป็นค่ะ พลอยเองไม่ได้เก่งเลข หรือเรียนฟิสิกส์เคมีมา พลอยก็แค่บวกลบคูณหารง่ายๆ เพราะจริงๆ เราต้องคำนวณว่า ถ้าตอนนี้เครื่องเรามีน้ำมันประมาณเท่านี้ ถ้าอากาศไม่ดี มี headwind (แรงลมต้าน) เยอะ เราจะใช้เวลาบินวนได้นานเท่าไรเพื่อที่จะบินลงที่สนามบิน ก็คือใช้แค่บวกลบคูณหาร”

แม้กว่าจะเป็นนักบินหญิงในออสเตรเลียได้ไม่ใช่เรื่องง่าย แต่คุณพลอยก็มีความสุขกับงานที่ทำ เธอจึงอยากฝากข้อคิดถึงทุกคนว่า

“วันนี้ถ้ารู้ตัวว่าสิ่งที่เราทำอยู่เราไม่ชอบ ให้เอาตัวเองออกมาจากจุดนั้นให้เร็วที่สุด เราจะได้ไม่หลงทางไปไกล ชีวิตเรายังอีกยาวไกลเลือกทำในสิ่งที่เรามีความสุขดีกว่า ทำไมเราจะต้องทรมานในสิ่งที่เราไม่ชอบตลอดชีวิต”

วันนี้ถ้ารู้ตัวว่าสิ่งที่เราทำอยู่เราไม่ชอบ ให้เอาตัวเองออกมาจากจุดนั้นให้เร็วที่สุด จะได้ไม่หลงทางไปไกล ชีวิตยังอีกยาวไกลเลือกทำในสิ่งที่เรามีความสุขดีกว่า
พลอย สันติมณีรัตน์

คุณพลอยกว่าว่า การจะเป็นนักบินได้ในออสเตรเลีย ไม่จำเป็นต้องเป็นผู้ที่เรียนสายวิทยาศาสตร์มาเสมอไป Source: Supplied / Ploy Suntimaneerat

ส่วนก้าวแรกที่จะเข้าสู่วงการนักบินในออสเตรเลีย มีหลากหลายเส้นทางที่สามารถทำได้

“ถ้าอายุยังไม่มาก ก็อาจเลือกเรียนด้านการบินกับมหาวิทยาลัย หรือถ้าอายุมากขึ้นมาหน่อยและมีเงินเก็บ ก็อาจเลือกเรียนกับโรงเรียนที่เขาสอนบิน”

“ถ้ามีพีอาร์หรือเป็นพลเมือง ตอนนี้หลายๆ สายการบินที่ขาดนักบิน เขาจะมีโครงการที่เรียกว่า Cadetship บางสายการบินอาจจะให้ทุน บางสายการบินเราอาจต้องใช้ทุนตัวเอง แต่พอเรียนจบ Cadetship ก็จะได้ทำงานกับสายการบินแน่ๆ ค่ะ”

คุณพลอยแนะนำว่า ก้าวแรกที่จะเข้าสู่วงการนักบินในออสเตรเลียมีหลายเส้นทาง Source: Supplied / Ploy Suntimaneerat

ตอนนี้หลายๆ สายการบินที่ขาดนักบิน เขาจะมีโครงการที่เรียกว่า Cadetship พอเรียนจบ ก็จะได้ทำงานกับสายการบิน
พลอย สันติมณีรัตน์ นักบินผู้ช่วย (First Officer) ของ Sharp Airlines

คุณพลอยยังพูดถึงรายละเอียดหลักสูตรที่เธอเรียนเพื่อจะได้ทำงานเป็นนักบินได้ในออสเตรเลีย เรียนอะไรบ้าง เรียนนานแค่ไหน ค่าเรียนเท่าไร เรียนจบแล้วการทำงานจริงๆ เป็นอย่างไร สะสมชั่วโมงบินนานกี่ปีถึงจะได้เป็นกัปตัน อะไรที่สนุกและอะไรที่ท้าทาย อะไรคือคุณสมบัติของการเป็นนักบินที่ดี ฟังประเด็นเหล่านี้ได้ในบทสัมภาษณ์ฉบับเต็มที่นี่

คลิก ▶ เพื่อฟังสัมภาษณ์